ジョージ・ワシントン・ブリッジ(George Washington Bridge)は、ニューヨークワシントンハイツ(マンハッタン島の北端)とニュージャージー州フォートリーを結ぶ吊り橋。ハドソン川に架かる他の橋や川をくぐるトンネル同様、ニューヨーク・ニュージャージー港湾公社が橋の管理にあたっている。
1927年9月にこの橋は着工された。設計者はアメリカ国家科学賞を受賞したオスマー・アマン(Othmar Ammann)。完成は1931年10月24日。翌日から一般に開放された。開通当初は、ハドソン・リバー・ブリッジと呼ばれていたが、後にジョージ・ワシントンにちなみ彼の名前がついた。
もともと、この橋は6車線であったが、1946年、2車線を追加し8車線となった。これはそのまま現在の橋のアッパー・レベルとなった。1962年、交通量の増加に伴い、ロウアー・レベルが追加され、交通量は75%増加した。この2層の考えは、設計当時からあったものなので、強度的には問題ない。
建築家ル・コルビュジエは当時、「ハドソン川にかかるジョージ・ワシントン・ブリッジは、世界で一番美しい橋」と讃えた(When the Cathedrals were White、1947年)。